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新闻记者 | 柯晓斌【微&信：yaodaoyaofang】 |
近日，以驾考培训服务项目为主要工作的木仓科技公布将发布几款真实模拟驾驶商品，并发表了驾照宝典聪慧驾校培训发展战略方案，智能机器人教练员、智能化手机模拟器、科目三仪、驾校学车智慧管理PaaS服务平台等几款新产品。木仓科技的具体设备为一系列APP，关键设备为驾照宝典，此外也有教练宝典APP、买车网、买车宝典APP 、平行之家APP、车主今日头条APP、全国各地交通违章查询、小猪二手车APP等。与此同时，根据学驾照服务项目的客户累积，该企业还给予汽车导购数据服务及网络广告服务项目。“传统式驾校学车所运用的系统软件相对来说比较封闭式，流程优化错乱、岗位职责不清、职责分工未知，尤其是约课、分车方式繁杂，信息交流不足立即。并且驾校培训组织广泛采用单一的新车型培训模式，从驾校学车视角看来，耗油量成本增加、场所占有多、车子耗损大，教学水平也是参差不齐。”木仓科技创办人姜英杰在接收新闻媒体访谈时表明，为处理驾校学车运营困扰，驾照宝典产品研发出聪慧绿色生态PaaS系统软件，完成了一站相通、多运用互连、多终端设备办公协同。这一PaaS系统软件遮盖学员管理、财务会计、课程管理、人力资源管理、投资管理、经营管理六大关键情景，并连通智能机器人教练员、手机模拟器、科目三仪三大智能产品。本次驾照宝典驾校学车业务部经理梁江华便发表了驾照宝典聪慧驾校学车解决方案，称期待根据一系列硬件配置新产品的公布，协助驾校学车创建一体化、智能化系统、高效性的驾校培训生态圈。在木仓科技公布的新款中，还涵盖了智能化手机模拟器“阿尔法 幻像”及其智能机器人教练员“阿尔法 星空”。现阶段，木仓科技挑选了两条腿走路，一方面帮传统式驾校学车开展自动化更新改造，与此同时也向C端对外开放，根据自动化程序流程輔助教练员课堂教学，协助学生提高成功率。姜英杰表明，驾照宝典并不是驾校学车，是归属于互联网技术考驾照服务平台，最开始做安全性基础理论的课堂教学，之后升高到科目二、科目三实际操作。起先线上上这类3D课堂教学、教学视频，下面做的事儿大量是给驾校学车颠覆式创新，而不是和传统式驾校学车抢生意。据页面记者掌握，在木仓科技创立之时，就领到了小米公司的天使投资人。姜英杰称，做为他的投资者，小米雷军曾表明，“我项目投资你，第一次失败了，我能挑选投第二次；假如第二次还失败了，我能挑选第三次。”先前，姜英杰曾公布表明，他写了一封仅有一页的“创业计划书”给小米雷军，开启
电子邮件后能见到一个连接，点开超链接后是一个仅有A4纸尺寸的网页页面，里边是对创业计划书的展现。 接着，其得到了与小米雷军谈话的机会。小米雷军对他说， 伴随着车辆由奢侈品牌变为日用品，车辆市场的需求发展趋势较快，可以做跟汽车消费贷款行业有关的新项目。这也是木仓科技挑选做互联网技术学驾照的主要基本原理之一。上年12月，木仓科
技提交了创业板股票IPO申请办理，并在近日获深圳交易所审理，承销商为华泰联合证劵。公布信息内容表明，2022年至2020上半年度，木仓科技完成营收各自为1.77亿人民币、2.47亿人民币、2.06亿人民币、1.12亿人民币，完成归母净利润分別为5789.53万余元、7945.61万余元、5531.83万余元、2606.67万余元。网络广告收益是其现钱牛。公布資料表明，从2022年-2022年上半年度，木仓科技的网络广告业务收入各自为1.13亿人民币、1.38亿人民币、1.17亿人民币、4283.14万余元，占主营业务收益占比各自为64.08%、58.85%、57.06%、38.42%。当期，木仓科技的汽车导购信息内容业务收入各自为5994.29万余元、6539.86万余元、3472.02万余元、1440.03万余元，占主营业务收益占比各自为34.02%、27.83%、16.88%、12.92%。值得一提的是，做为够货发展的一员，木仓科技跟小米手机的一些互联网技术业务流程一直有协作，伴随着小米手机造成新项目持续推进，她们中间的协作也许会再次持续。“驾照宝典此外一个视角而言也是中国最大的准买车人新闻媒体，学生用户数巨大，她们全部都是要买车的准买车人， 总体目标客户人更精准”，姜英杰表明，小米手机做的电瓶车认同要做自动驾驶，自动驾驶在驾校学车的落实也是非常不错的情景。【依鲁替尼 亿珂】药道全世界，助推性命。印度的全世界海淘药店：依鲁替尼孟加拉国价钱。
